进入5月，国内乘用车市场寒意依然未退。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）的数据显示，今年5月，国内乘用车销量为175.1万辆，同比下降2.6%；不过，前5个月累计销量达942.1万辆，同比实现了1.5%的小幅增长。在大环境欠佳的背景下，广汽、吉利等自主品牌1~5月销量仍保持较高增长态势，而长城汽车则

江淮汽车相关负责人日前在接受中国证券报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，

汽车行业5月销量出炉，车市微增，回暖力度不大。对于自主品牌车企而言，今年前5月依旧是轿车平淡、SUV丰收的局面。中国汽车工业协会的统计数据显示，2017年1-5月，中国品牌乘用车共销售418.3万辆，同比增长4.1%，占乘用车销售总量的44.4%，比上年同期提高1.1个百分点；其中，中国品牌轿车销售

两天时间内，连续发布三个文件规范汽车产业政策，在以往的历史中十分罕见。如果考虑到今年上半年相继出台的《汽车销售管理办法》和在上海车展期间推出的《汽车产业中长期发展规划》等文件，可以说政府对于汽车工业的发展制订了完整的路线图，这就是推动中国汽车工业毫不犹疑地踏上纯电动汽车发展之路。相比欧美，中国成为走

据统计，2016年中国汽车市场有13个全新品牌诞生，当前共存的车型品牌超过了400个。2017年，又一个全新汽车品牌即将诞生。有媒体从君马汽车官方获悉，6月27日，君马汽车发布会将在雄安新区举行，活动主题为“DayofDream”，这也将是今年发布的第一个全新汽车品牌。从目前收集的信息来看，君马汽车

近日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第5批）》提前公布，同时数据显示，5月新能源乘用车销量比上月增加30％，在技术和市场的双轮驱动下，使得中国在全球新一轮汽车产业变革中有实现引领的可能。另一方面，政策持续扶持助力新能源汽车市场转暖，燃料电池技术或将成新能源汽车市场的下一风口。新能源汽车市场转暖6

盖世汽车讯据外媒报道，中国两家车企目前正在考虑进军加拿大市场，其中广汽集团则有意2020年正式在加拿大出售新车，而上汽集团也正在对加拿大市场进行评估。广汽集团计划2019年进入美国市场，但广州汽车集团乘用车有限公司总经理郁俊表示，在加拿大上市可能需要等到2020年。上汽集团本周也在对加拿大市场进行评

下面这张图表是中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会新近发布的100辆乘用车零整比统计表。跟以往一样，统计从汽车零整比系数、常用配件负担指数、保养负担指数三方面入手，客观展现了100款车型的维修、养护成本。相信这张表对各位选购新车的朋友有很大的参考价值。可能很多车友不清楚“汽车零整比”到底是什么意思

作为中国支柱产业之一，拥有庞大产业链的汽车产业一直是地方政府招商引资的重点。但随着政府对传统燃油车产能扩张的限制，这种招商引资的热度在一定程度上受到了抑制，不过如今随着新能源汽车投资热潮的兴起，对新兴企业的争夺开始成为一个新的增长点，地方政府们也将这作为一个必争之地。5月底，四川省政府联合新浪汽车、

每年4月开始，大部分地区都已进入初夏，温度也是逐步攀升。不过今年4月的车市相对寒冷。从乘联会数据来看，4月份狭义乘用车市场销量166.9万辆，同比下滑2.3%，而其中自主品牌销量67.9万辆，虽为正增长，但也只有2.1%的微增长。5月市场更加风波诡谲，1-5月，哪些车系、哪些车企还能保持正增长？我们